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日本为什么袭击珍珠港?日本偷袭珍珠港的原因

2016-12-27 来源:未知 责任编辑:君天下

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  日本为什么袭击珍珠港?日本偷袭珍珠港的原因

  1941年6月德国进攻苏联之前,日本的战略计划是利用英法忙于欧洲战事而顾不上在亚洲的利益的有利时机,转而采取南攻北守的方针。究其原因无非是此前在1939年日本和苏联红军在苏蒙边界的诺门坎进行了一次试探性的战争,但是由于苏蒙联军的优秀表现使得日军挫败,从而给日军造成了极大的心理压力。所以日本虽然很可能也设计过北进作战的计划,但是一直没有付诸实践,而投入大力布置南进计划。诺门坎战役当中苏军所表现出的战斗力在苏德战争爆发前一直是日军高层衡量苏军整体水平的主要参照系。

  1941年6月22日,德国突然以闪击战进攻苏联,苏军战前麻痹大意,几乎是一溃千里。古德里安的坦克集群取得了极为丰硕的战果。在“巴巴罗萨”战役开始几天后,希特勒就热切地致函日本盟友,邀其一起东西夹击苏联。然而德国元首的日本盟友对这一宏伟计划的热衷程度似乎远远跟不上元首的预期。希特勒伸着脖子等了半年,被珍珠港上空的日本飞机彻底炸为乌有……

  日本军方高层一直没有回应希特勒的“热诚邀请”,一方面固然因为北进的吸引力不足,另外一方面,南进的准备工作已经接近完成以及北进将遭遇到的多重困难也是东京最终坚持按照原计划偷袭珍珠港的重要原因。

  苏联是完全处于寒带的国家,入秋以后西伯利亚的气温就已经低到一般军队无法抵抗的程度了。要北进攻打苏联,第一大敌并不是苏联远东军区的红军部队,而是零下几十度的严寒天气。冯·伯曼在莫斯科城下的遭遇充分说明了忽略天气因素对于德军来讲多么的致命。希特勒不考虑天气因素,固然有其狂妄的一面,但德军和莫斯科之间不算太远的空间距离也是一个客观原因。然而如果日军从西线向苏联发起进攻的话,不考虑这一因素就近乎于玩笑了。因此北进需要准备大量的御寒物资,如寒衣、耐寒武器和防冻液等等,而在短时期内准备几十个师团的御寒装备是在当时日本全面陷入中国的情况下基本上是不可能实现的。

  在冰封的西西伯利亚,一只纯机械化部队的战斗力甚至不如一只训练有素的古代骑兵部队,可见在这个冰天雪地的西伯利亚天气因素是多么的重要,广袤的土地使得补给线变得无比漫长。要保障这样一条补给线,日军的兵力在当时是根本做不到的。可以想象,苏联红军即使在远东全面败退,也不会把自己唯一的一条西伯利亚的铁路完好无损的留给日本人。而没有了这条铁路,几十万大军的命运是极为可悲的。

  其次,日本此前已经着重的准备南进,所以大量的部队和战略物资都已经开始向南转移,如整体性地转向北进,必须要把这些物资从南向北大转移,其时间、人力与物资的损耗也是巨大的。由于中国敌后根据地的存在以及各种抗日武装的活动,日本的陆上交通线很难得到切实保障,从陆地上大规模运输物资的难度系数较大,从而只能依靠海上运输,这样就必须将原本积极准备与美国海军交战的日本海军主要力量用来作为运输和护航力量。这样的调整必然会引起海军方面的强烈反弹。

  日本海军是全力主张南进的。海军在日本的武装力量序列中是装备最精良的部队,他们一直抱有与称雄大洋的美英海军一决雌雄的信念。事情很明显,选择北进则海军无用武之地,只能呆在军港里睡大觉。这对一支崇尚武士道精神一心效忠天皇的强大海军无疑是一种变相的否定和侮辱。其中日本海军里主张南进的主要人物是海军省大臣大角岑生(大角岑生曾任日本海军省大臣、军事议定官等职,先后任多届内阁的海相,1931年晋升为海军大将。1941年初,大角岑生代表日本最高军事当局来华策划南进、扩大侵略战争。2月5日凌晨,大角岑生一行从广州乘海军巨型运输机起飞,由6架战斗机护航,飞往海南岛准备就任南太平洋舰队司令官。途中飞机引擎发生故障,于是便返回广东中山县大赤坎乡上空准备降落。中国军队发现后,立即组织密集的机枪火力向空中射击,飞机被击中后坠毁。事后,游击队员从飞机残骸里搜出了大批日军绝密文件,其中包括大角岑生草拟的日本海军南进程序计划的详细记录。大角岑生是主张日本南进政策的首脑人物,也是在抗日战争中中国抗日武装击毙的日本海军最高级别的将领。)。如果北进这样一支强大的海军如何保证其士气和日常的运转(海军是最考验一个国家综合国力的军种)也是日本决策高层很困惑的。