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【传国玉玺下落】中国第一宝“传国玉玺”最终下落

2016-07-08 来源:未知 责任编辑:君天下

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【传国玉玺下落】中国第一宝“传国玉玺”最终下落
  1948年4月12日,“万里号”津沪特快客轮沉没,一方传说是秦始皇登基时用过的“传国玉玺”也石沉大海。然而庆幸的是,因人民解放军营救及时,船上1230名旅客和船员全部安全上岸,其中包括当时著名的“翡翠大王铁百万”铁宝亭。

  平津富豪商贾撤往上海南京

  1948年3月,蒋介石集团在战场节节失利的形势下频频下达密令,将科技文化界精英和平津的大富豪商贾尽早撤往上海或南京。铁保亭名列北平珠宝富商南迁之首,是蒋介石钦点必迁的“国宝”级人物。 但任凭国民党大员频频造访,铁宝亭却不为所动——北平地下党通过他参加共产党的女婿马常与他悄悄建立了联系。不料,就在此时,他的结拜兄弟、“西北王”马鸿逵派专机将他接到宁夏银川,共商去留大计,使事态发生戏剧性的变化。

【传国玉玺下落】中国第一宝“传国玉玺”最终下落

  “万里号”津沪特快客轮沉没,一方传说是秦始皇登基时用过的“传国玉玺”也石沉大海

  这方玉玺以后为各朝皇帝作为传国玉玺收藏。传说当年元军仓皇离开大都,元顺帝将它掩埋在塞北荒漠,后来有牧民挖到献给蒙古王爷,直至落到皇太极手中。人们万万没想到,这方宝玺后来被溥仪送进洋行做了抵押物。幸好铁保亭被洋行聘为定夺皇宫抵押品的鉴定人,不惜重金抢救出来。

  [责任编辑:李然]

【传国玉玺下落】中国第一宝“传国玉玺”最终下落

  这方玉玺以后为各朝皇帝作为传国玉玺收藏

  “万里”号隐患重重驶向渤海湾

  由于当时津浦铁路被截断,飞机票又稀缺,海路运输就成了通往江南的主要通道。铁宝亭所乘坐的特快客货轮“万里”号隶属于陈立夫支持的上海福民轮船公司。然而,即将启航的“万里号”隐患重重。

  就在“万里”轮将要启航的前一天,在“万里”轮已按当局和军方要求提供一批船票的情况下,军方突然提出再增加200张船票以应付紧急“军运”。而此时,额定载客450人的“万里”轮,已暗中超员高价售出580张船票。现在军方强行增加200张船票,旅客人数达1230名。 其实,还有连船长也不知晓的“内情”:“万里”轮货运长和码头货运处长相互勾结,超载一大批棉花和煤油。1948年4月11日清晨,严重超载的“万里”轮吃力地驶向渤海湾。

  [责任编辑:李然]

  触礁后翻船危险步步逼近

  4月12日凌晨,渤海湾出口处掀起了巨大风浪。严重超载的“万里”轮驶至山东成山头北侧的荣成湾内线时,在海驴岛与成山角之间险峻的航道上偏离航线,不慎触礁,船底被撞开一条大口子。眼见堵漏赶不上进水速度,船长下达了抢滩和发出紧急求救信号的命令。上午9时27分,轮船一侧搁浅在苍岛下沙滩上,正向一侧倾斜。而倾斜的一侧,海水深不见底。全船沉没或翻身倒扣的危险仍在步步逼近…… 就在当日上午,国内和世界各大通讯社、报纸都争先恐后发出消息:“泰坦尼克号”的悲剧似乎欲在中国重演……“万里”轮载客千人以上,内有数十名平津巨商富豪及部分外籍人士。著名的北平珠宝巨商“翡翠大王铁百万”和千余名乘客生死未卜……一家外国通讯社特意抢发了一条独家消息:“据不愿透露姓名的官员称,该海域现正被共军严密控制。彼等如被俘获,将立即被实行共产,生命财产凶多吉少……”