丰台站什么时候投入使用(新建亚洲最大铁路枢纽客站——北京丰台
来源:工人日报客户端
原标题:新建亚洲最大铁路枢纽客站——北京丰台站今日开通
工人日报-中工网记者 王伟伟 摄
6月20日上午,百年老站北京丰台站经过4年的改扩建以全新面貌开通运营,一辆高铁列车正缓缓驶出丰台站。丰台站是国内首座采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站,形成“顶层高铁、地面普速、地下地铁”的立体交通模式。
旅客展示丰台站的纪念车票。改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米,每小时最高可容纳14000人同时候车,设有32条到达出发线,32个客运站台面。
旅客正在安检进展。丰台站地面普速车场规模为20个客运站台面、20条到达出发线,高架高速车场规模为12个客运站台面、12条到达出发线。
开往山西太原南站的G601次高铁列车从改建后的北京丰台站发车。
丰台站外景。新建北京丰台站外观取“筑台建城”之意。方形建筑形体坐落于方形台基之上,整体中轴对称,采用两侧裙房建筑略低、中央建筑高起、屋檐出挑深远的建筑形态,立面设计利用现代的设计手法与中国古建三段式相契合。
未来北京丰台站将与北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京城市副中心站等北京铁路枢纽客运站深度融合,优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,强力带动社会经济发展。
丰台站内景。站房建筑采用整体的屋面形式,屋面覆盖高架站台及南北侧式站房部分,屋面整体形成十字型屋面,同时将中间位置的站房屋面拉开,设置一条屋面采光天窗带,形成中央光庭,解决高架车场及高架候车厅的自然采光问题。
北京丰台站引入地域人文特征,并遵循确定的主题进行色彩配置、装修设计以及软装配饰的点缀。建筑造型、室内外装修设计充分体现“丰收、喜庆、辉煌”内涵。
市民和旅客正在参观新投入使用的丰台站。
室内设计地面、墙面、立面幕墙、吊顶等设计汲取北京传统建筑丰富的建筑元素及符号,创造出丰富的建筑室内空间效果,诠释历史的传承,大方稳重。
G601次高铁列车的工作人员庆祝丰台站开通运营。丰台站开通运营后将承担京广高铁以及京广、京沪、京九、丰沙、京原线等多条线路列车的始发终到作业。
责任编辑:陈思南
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